white - 2008-11-28 16:50:00
“一夫二妻”大戏升级 由于中国汽车产业政策的规定，国内汽车产业出现“一夫二妻”的情况并不少见，但像一汽大众和上海大众这样针锋相对、旗鼓相当的情况却绝无仅有，捷达(参数配置 图库)与桑塔纳(参数配置 图库)、明锐(参数配置 图库)与速腾(参数配置 图库)、迈腾(参数配置 图库)与领驭、新宝来与朗逸，除了高端车奥迪外，近乎一致的车型分配也让南北大众在市场上同根厮杀。甚至有业内专家分析表示，在世界汽车巨头中，大众的车型并非是最丰富的，像丰田、通用、福特这样的汽车企业，都有在中国市场“一夫二妻”的实力，但实行车型平均分、南北对抗的却只有大众一家。
汽车分析师贾新光表示，大众看似自相矛盾的合资政策实则保证了在华的最大利益。首先，一汽、上汽集团是国内最具实力的汽车企业，与他们的合作足以保证大众汽车在华各方面事务进行的畅通无阻。因此，平均的分配车型产品，也成了平衡一汽、上汽两个本土大佬的最好方法。在合资中方专注于销售获取利润的环境下，大众通过制衡南北两众能够形成更好的市场竞争格局，令同一款产品在市场上以两个身份同时销售，必将占有更大的市场份额。