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谈谈大家眼中的燃油税改革

谈谈大家眼中的燃油税改革

燃油附加税1月1日马上就要开征了,目前在征求意见中,估计一升油征收额度在1元以下。看到篇文章说其实燃油税和当初交养路费的费用差不多,只不过原来交给当地政府或个别垄断企业,像中石油这种,现在则是把钱给中央。貌似换汤不换药。不知大家怎么看的?。。。海聊下╭(╯^╰)╮

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政府的奸计,把老百姓交给人家的钱全拽自己口袋里去了。
打着环保的名义增加老板姓的苛捐杂税。

至于和不合算,用某人的话来说:越重的苛捐杂税,越沉重的人民负担,越不合理的政策,越荒谬的管理,对于这回答:我们的政府虽然对外比较颓势,但在对老百姓做生意方面很有能力的,所以你要看看,你的身份是什么,如果你是个平民,那你基本上是不可能合算的。这个的改革并不能称之为费改税,只能称为费加税。你的养路费只能少交1200元,其他的都是不减免的,包括小小的车船税或者高速过路费甚至国道费等,虽然有关部门宣称,将取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,但说实话,基本上后面五项没有见到过,如果你不经常在水里开车的话,我想后两项你应该也没见到过,所以,你肯定会亏的。
    比如上海,我们通常理解每个月交250,一年3000是养路费,但其实不是这样的,每个月只有100是养路费,还有150元是公路建设贷款费,所以,你以后还要交1800,如果你一天开几公里,一年只开两三千公里车,是会赚到政府大概一位数到两位数左右的便宜的。
最后编辑星星 最后编辑于 2008-12-08 13:22:51
幸福是什么?幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,奥特曼打小怪兽呗!

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几年前就提出来了,一直没敢推,因为各地差异大

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均富政策

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绝对绝对的剥削,国际油价疯涨时国家跟国际接轨就涨,现在国际原油价格下来百分之50以上了,国家两个垄断企业一毛都不跌,现在还改革,十足的剥削

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绝对支持~~~

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中国财政赤字最近两年都在增长,况且明年又有这么大规模的投资,不敛财那是不行的。开证燃油税,恐怕要苦了用油大户以及开车一族了。

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沙发说的蛮对。
税费改革,费税改革,改来改去也就是钱的问题。
不过现在燃油税改革,整体上来说,有助于规划管理机动车运营。
这次税费改革,对物流市场应该有很大的帮助。这一改革,一些黑户物流商的利润少了,这些黑户老板,也就掂量着“弃黑投明”了,忽忽。

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不开车,不发表拙见

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这个问题有点难回答了,毕竟政府政策的出台一定会有他们的道理,从大局和长远来开未必不是好事!当然了,估计这一政策的实施也会影响到一部分人的利益,这也是不可避免的,所以有利有蔽!
    嘿嘿~~~我不担心这个,因为我没有车!!!

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