| 前不久时间，走在高性能竞技轮胎前列的ADVAN再度推出新一代半热熔轮胎：A050，用以取代上一代A048系列半热熔轮胎。为车迷们津津乐道的横滨高端ADVAN产品中， AD07轮胎早已备受好评，并冠以“街胎王”之称号；而面向场地比赛使用的竞技级R胎A048以其成熟、高品质的造工同样受到落场车手的极力追捧。这里为大家送上最新半热熔R胎A050最新咨询！ |
 660) this.width=660;' border=0 name=FILE_IMG1> |
 |
扁平率有40、45、55三种可选；胎宽从195-245可选，共5个规格型号，以
及分为SS（超低温）、S（中、低温）和M（各种温度）三个对应使用环境。 |
 |
| 本胎为M分类。 |
 |
 |
| 与A048一样，采用单导向花纹。 |
| 半热熔轮胎属于专业赛道用胎，与F1等专业级赛车通常使用的全天候热熔胎有所不同，因为F1赛事对赛道的要求异常严格，不允许赛道状况有半点松懈；而半热熔胎同样会随着轮胎温度的上升，胎面产生“熔化”迹象，但与赛道的接触反而更加紧密，抓地力随着温度升高而达到更佳状态，至于到达哪个温度抓地力最佳就要看厂家对轮胎的构造设计和轮胎胶质配方。虽然纹路设计具排水功能，从胎纹路的设计大概知道其实热熔胎并不利于雨天环境使用，下雨天对轮胎温度也难以把握。 |
 |
比起A048“生硬”的纹路设计，A050路纹相对变得更加圆
滑，而且在靠近胎侧开口的小段排水花纹宽度特别窄小。 |
 |
| 同为单导向性带花纹半热熔胎（左起：A048、A050、“某品牌”） |
 |
同类型“某品牌”胎纹设计与A048、A050花纹都有异曲同工之妙，只是A048、A050每
两条花纹之间都连成钩状；而“某品牌”胎纹与A050靠胎侧的花纹开口设计均同样窄小。 |
 |
| A048。 |
 |
| A050。 |
| 经过全新精心设计，全新ADVAN A050的路纹、用料配方等高度配合，使得竞技车辆抓地力和循迹性都恰倒好处，比A048胎更易于控制车辆，同时亦有助于制动力优异表现，为分秒必争的竞技车辆在每个弯位都占尽更有利的车身优势。 |
