享受学车快乐生活

前几天看了一篇文章，大意是说，在学车时更应该把学车当成一件享受的事情，只有这样才会找到乐趣，我认为说的特有道理。我现在正在学车，可在学车这件事情上，我是确实很受伤。如果教练是老师，我们是学生，那我绝对是班里的差生。不对，从尊重学生的角度，应该叫后进生，反正不管怎么遮遮掩掩，就是学得慢这一个事实。一起报名学车的已经拿到了驾照，我才把倒桩移库练顺溜。
不过，在学车中领悟到的一些想法倒觉得挺挺有意思。初学倒桩，师傅教我们几个参照点，当第一根杆子进入小窗视线的时候，向右一把方向；当中杆进入最后一个边窗时，再向右一把方向……起先这些做法我只能记住不能想明白为什么要这样操作，后来连为什么也琢磨清楚了。但是，我还是做不好整个倒桩和移库。为什么？因为我的左脚控制不好离合器，总是把半连动放成了全连动。车速一快，神也完不成那些个动作。我掌握的“理论”能指导同车的师妹，但自己仍旧做行动的矮子。看来，当理论能在实践中运用时，那理论才发挥其价值。
有一次，也是我的左脚害我在出门停车的时候出了问题，车停得离警戒线很近。我记得教练说过，车的位置决定倒车参照物是否有效。于是我想把车的位置调整好。可是迎面一辆正好出库，我不可能向前行去调整，于是我又玩起了移库大法。上上下下又挪了N多次，师傅又否定了我的“活学活用”：“倒下去，再开上来。边走边修方向不是很轻松的啊？”我又恍然大悟：后退，改正错误更方便。
其实，“笨”的不止我一个人。同门在学车的有一个在读的研究生，也是个行动的矮子。她很想天天苦练，能改变这种折磨人的、考验自信心的状态。也因为她读书工作压力很大，只有暑假也所剩无几的几天闲暇时间了。但是教练总是给我们安排半天就让我们“休息”好多天，把他研究生学员的计划击得粉碎。理由是他要安排其他学员去考试，都陪我们耗着，他说他会连饭都吃不上。好像我们能做的，只有等待。
然而，面对我们，教练又何尝不是只有等待呢？只是我们等待的是师傅的陪练时间；而师傅等待的，是我们在练练停停学车过程中的顿悟。
我左脚对离合器的感觉，终于被我也被教练等来了。之前谁也拿我的左脚没有办法，教练开了车门蹲在地上看我踩离合器的事情都做过了。看来有些事情上，用心等待和思考是惟一的办法。
学车还在进行中，虽然学车之路漫漫，但路上风景还是这边独好，我正在享受着学车过程，享受着这样的一种新的生活状态。