价格有望更低 比亚迪F3将推1.3L车型

作为国内高性价比车型的代表，比亚迪f3是自主品牌中少有的几款年销量突破十万辆大关的车型。除了相对不错的质量外，较低的价格是F3成功的关键，而近期根据内部资料显示，比亚迪F3将要推出一款搭载自主发动机的1.3L车型，同时价格也有可能进一步降低。对于喜欢这款车的消费者而言，这是一个好消息。

    　目前F3除了1.6L自动挡车型售价稍高外，其余搭载三菱1.5L发动机的车型售价在5万元上下，某些地区甚至最低配车型已经跌到了4.5万元左右。较低的售价必然影响到厂商的利润，在这个时候推出自主发动机车型可以降低车辆的制造成本，其实是一件顺理成章的事情。全新的发动机代号为BYD473QA型，排量1.3L，是比亚迪的第三款自产发动机；通过最新的目录编号可以看出，它将最先应用在F3系列上。
    从目录编号上看，比亚迪将会有两款新车与大家见面，分别是QCJ7130与QCJ7131，如不出意外这将是F3与F3R，其中“7130”中的“13”按照国内代码标准代表发动机排量，这样就很自然的表示出两款车将匹配1.3L发动机。采用1.3L发动机必然在动力上要弱一点，但在燃油经济性上会有更好的表现，然而换装小排量发动机的更重要意义是在于从厂家自身的角度看，自产发动机与外购型相比，可以更好的控制成本，提升利润空间，而对消费者而言，将会得到一辆售价更便宜的比亚迪F3。
　　发动机解析：
    F3将要搭载的这款BYD473QA发动机，排量1339ml，最大功率66Kw，最大扭矩120N.m，这是比亚迪公司自主开发而来，参考蓝本就是老款飞度1.5L上的那款发动机，并且根据自己的实际情况将其排量降低为1.3L，虽然在技术层次上这款发动机并没有什么值得特别炫耀的方面，但是其综合性能水平在国内1.3L发动机当中还算不错。只是需要说明的是这是一台纯粹意义上的高转速发动机，只有转速上来了它才有不错的动力表现，这样在拥堵的市区行走并不是它的长项，用它拖动F3 1.2吨左右的车身难免有小马拉大车之嫌，而对于其实际的油耗表现我们也心存疑虑，对于这点我们会在以后的试车文章中做后续报道。
    正如前面分析的那样，一台1.2吨左右的车使用一台1.3L的高转速发动机，其综合性能可想而知，要知道F3的原型车花冠使用的可是1.6L和1.8L的发动机。这样一来，比亚迪F3的售价就将成为它的能否被大众接受的关键。那么这样一辆拥有着漂亮大气外形的比亚迪F3，仅不到5万的售价，即使装配1.3L发动机，在动力方面稍微偏弱，你会嫌弃它吗？它到底能否被大众接受就 让我们拭目以待吧。