从马自达6全面售馨看09年价格走势

今日看了一篇关于“马自达6基本已经完成了全年的销售任务”的文章，从里面猜测了一下09年马自达6的价格走势，欢迎大家交流。全文如下：
    “马自达6基本已经完成了全年的销售任务，目前生产线已经为开展二代马6睿翼的生产而做准备”。上周，记者从一汽马自达相关人士处获悉，一代马自达6目前已基本完成了全年7万辆的目标，7万套进口零件基本消化完毕，一代马6车型目前已经基本处于“零库存”状态。
记者从重庆一汽马自达万事兴4S店获悉，该店12月份从厂家仅拿到9辆马6，加上原有的十几台库存，目前店内仅余二十多台库存车。按照正常销售速度，重庆市场上马6每月单店销售量约在40辆左右。“12月份马自达6货源将比较紧缺，预计这种态势将持续较长一段时间。”该店负责人表示。
一汽马自达工厂目前确实遇到了产能瓶颈。目前除了生产少量马6外，一汽马自达生产线正在为马6睿翼明年初投产做准备。此外，一款MPV车型——马自达8，也已经进入正式国产的准备阶段。据了解，该车将在明年完成生产准备，最快后年上市。明年，一汽马自达将凭借两代马6车型，计划突破10万辆大关，它也成为国内少数没有缩减明年销量预期的品牌之一。
    从以上文章里没有让我产生立即购买的欲望，反而让我看到了一下几个信息：1、马自达6“零库存” 2、进口零部件全部消化 3、09年要突10万辆大关。结合当前的形式全球经济危机的大背景下各汽车厂商都在纷纷减产抱团过冬，一汽马自达敢放此豪言必定有他攻城拔寨的利器，就此分析如下：
1、库存清零预示着高成本已经完全消化。眼下钢铁等影响汽车制造成本的材料价格已经大大降，低预示着09年汽车生产成本将大大低于08年，给汽车降价预留了较大的空间。
2、随着中国在世贸的败诉，进口汽车零部件的采购成本也会进一步降低，这样一来又为汽车的生产降低了成本。
3、一汽马自达旗下新车型不间断的面试，大大增加了一汽马自达的关注度。就算新车不会大卖也必将会大大增加到店的客流量。
    由此可见，09年一汽马自达的经营思路一定会围绕一代马自达6“让利冲量”进一步挑战价格底线，2代马自达6争夺中、高端市场为主线全面开花来冲击10万大关。极端点的说：“要想卖到10万辆，马6就要当捷达卖” 那么大家都预测一下09年的一代马自达6的售价能达到一个什么样的底线。
我关注的是一代马自达6自动时尚型：心里价格146800元。你们呢？欢迎交流！