美国广播公司12日报道，国际油价越来越高，各种汽车省油窍门也纷纷出炉，比如关掉空调、使用优质汽油和清理空气过滤器等等。美国汽车协会的专家和美国《消费者报告》杂志分析指出：目前流行的省油窍门带有很大欺骗性，实际上没有多大效果。
汽车空调很耗油？
高速路上开车窗更费油
关掉汽车空调、打开车窗是最常见的省油窍门，受到私家车车主、出租车司机等人的热捧。他们认为，汽车空调是个“耗油大户”。
然而，美国汽车协会负责汽车修理审批的官员迈克尔·卡尔金斯说，关掉汽车空调、打开车窗不一定省油，至少在高速路上就不是这么回事。他说，汽车在高速路上开空调还是开车窗，都会以类似的方式耗油，但耗油量不多。在高速路上行驶时开车窗会增加前进阻力，比开空调更耗油。
对于出租车司机来说，关空调省油的想法有一定道理。在走走停停的交通状况下，打开车窗几乎不会产生太大阻力，此时，打开车窗这种方式要比开空调少耗油。但是，卡尔金斯说：“虽然开空调耗油，但为了缓解疲劳，驾车时开空调显然是理性的选择。如果你铁了心想省油，最好办法当然是既不开空调也不开窗，但如果在大热天，这份罪你受得了吗？”
早上加油最好？
何时加油影响不大
另一个很多人推崇的省油窍门，是选择早上给汽车加油。他们认为，气温升高时，汽油会在油箱里膨胀和挥发，如果一大早、气温不高时去加油，能捡到一个小便宜。
《消费者报告》杂志负责汽车测试的大卫·尚普兰说，这种加油习惯是无效的省油方式。他说：“的确，温度越高，加油时便会有更多的汽油挥发掉。但如果车身较冷，加油时挥发掉的汽油微乎其微。对于普通消费者来说，一冷一热之间差异不大，每年因此损失的油量可能只占总数的1%。”
卡尔金斯则表示，不管何时加油，汽油通常都保持同样的温度，“绝大多数汽油都储存在地下油罐里，油罐的温度是不会发生太大变化的”。
好油提升单位油量行程？
现在的车用哪种油都能正常工作
有些人认为，给汽车加好油会提升单位油量的行程。
卡尔金斯说：“汽车制造商在使用汽油方面提出的建议，是建立在发动机潜力基础上的。对现在的汽车而言，无论使用高级、中级还是普通汽油都能正常工作。虽然低级汽油会影响汽车性能，但如果不是拖着一辆拖车或者参加比赛，用什么油根本不是什么大问题，因为大多数驾车者并不需要百分之百的动力。”
换而言之，汽油质量更多的是影响汽车的动力，跟省油的关系不大。卡尔金斯说，驾车者应该遵守汽车用户手册，在正常行车条件下，他们往往忽视手册中的重要提示。
清理空气过滤器能省油？
更应该关注的是汽车轮胎
影响单位油量行程数的因素有很多，比如汽车载重重量（包括汽车本身的重量）。但是，脏兮兮的空气过滤器并不会影响单位油量行程数。
尚普兰说，如果汽车是在1997年之后（含1997年）制造的，发动机具有自动调节空气过滤器的能力，“脏兮兮的空气过滤器会让汽车的反应变慢，但并不会影响汽油的使用效率。对那些生产年代比较久远的汽车来说，空气过滤器才有可能对此带来影响”。
驾车者常常遗忘的一个省油因素是汽车轮胎。尚普兰建议，驾车者应该每月检查一下汽车轮胎的压力。他说：“如果轮胎充气不足，汽车就会消耗更多汽油。这就像是骑一辆轮胎充气不足的自行车，要用更大劲才能前行。”
汽油添加剂和节油配件怎么样？
没有一个管用的
专家说，不管你在广告中看到了什么，千万不要购买任何汽油添加剂，或者使用声称可提高单位油量行程数的小配件。卡尔金斯说：“对这类添加剂和设备，我认为没一个管用的！”
美国环保署有一套完整的测试系统，可对那些声称能提高单位油量行程数的添加剂、设备进行测试。然而，到目前为止，还没有一种产品成功通过测试。尚普兰说，《消费者报告》也进行了相关测试，没有发现起作用的（添加剂或设备）。
关发动机10秒后重启省油？
至少要等上30秒才真正省油
不少人相信，为了节省汽油，不应该让发动机怠速，而是关闭10秒后再重新启动。
尚普兰说，在正常的交通状况下，任何驾车者都不应该选择关闭发动机，因为他们可能在几秒钟内就重新上路。他说：“如果你认为可能要等30秒以上，这时将发动机关闭才会真正省油。”
愤怒驾车极其耗油
心平气和驾车很重要
专家在接受美国广播公司采访时说，很多所谓的神奇省油窍门根本不存在，这是所有人都该知道的常识。
尚普兰说，驾车者平稳加速减速、暖车驾驶都可以提高单位油量的行程数。卡尔金斯说：“在所有省油措施中应特别注意一点，那就是不要冷车驾驶，冷车会消耗大量汽油。”
美国有名电视节目《流言终结者》主持人亚当·萨维奇，主持了一档非常受欢迎的节目——揭穿所谓的省油窍门真面目。节目的一个实验结果表明，那些带着愤怒情绪驾车的人，消耗的汽油量比心平气和的驾车者高出了一倍。萨维奇说：“驾车者情绪对单位油量行程数的影响程度要远远高于其他因素，这真让人惊讶。”
强烈要求版主加精
给钱！
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我该拿什么
对付高油价？
