开车三个月年,说说用车感受

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三个月时间了,说长不长,说短不短,记得刚买天籁时是对天籁格外爱护的,开车时总是保持30时速左右的,但是经过3个月后的今天,我对天籁操作了如指掌了,可以不用保持30时速了,这样我就不用老是给我老婆说开车那么慢,油耗又高,好在天籁的操控性好,方向盘够倾,让我很快就摆脱了老婆的骂声,下次一定要教老婆开车,让她感受下开车被骂的痛苦

在这些日子里,我开车出去的时候,发觉小妹坐我的车子,呕吐的机会减小了,估计是因为天籁有天窗的原因,有一次我好奇的问,小妹,这么冷还要开天窗吗,小妹说,不用啊,你的车子都没有像其他车子一样,有一种很臭的感觉,我晕,我当时以为是车子开了天窗的原因,原来是说我的车子没有异味,不过也是的,天籁的舒适性是很好的,而且真皮座椅坐起来很舒服。

三个月里,我主要的都是代步用,开了一段时间觉得和朋友说的一摸一样,现代家居设计,精致的内饰,无疑是高端车的特征,买车那时,销售人员说这车座椅是仿生学座椅,悬挂是多连杆式独立后悬挂,是车上舒适性倍增,人坐上去就像在家一样的感觉,这样在应酬的时候就不怕别人说我的车子差了。

在论坛上看到很多网友都说天籁的发动机好,很省油,室内隔音好,噪音小,我的感觉也是一样,V6发动机,在同级车中只有天籁有,配备东风日产独有技术,带NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时只能控制系统,可以跟住汽车行驶状况来控制发动机的压缩比,从而让发动机无时无刻都在最佳燃油经济性状态下行驶。

变速器就不用说了,CVT变速器,在同系车乃至一些高端车都没有全车系配备,这个很厚道,有7百多个行驶模式,并且在不同的路面都以不同的传动比行驶,与V6发动机绝美配合,使得行走时都在最佳燃油性下行驶,并且起步是绝对没有4、6AT那样有顿挫感,这样也省下了不小油了,舒适性也随之增加了。

不过每一样东西都有美中不足的地方的,最讨厌就是我选的颜色太容易脏了,经常要洗车,说到起步吧,我就对它起步加速较慢有点不爽,不过在论坛上看到网友都说CVT都是起步是稍慢点,起速后加速就有很强劲的推背感。底盘有点低,过减速带时不敢太猛……

缺点暂时只有这些,以后有的话补上,让大家一起讨论讨论。有图有真相,现在这都很脏了,要去打打蜡才行了;

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楼主的感受还挺深的呢,不过说的都很实在呢。
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谢谢了,我以为我要自己回来坐沙发呢,没想到你顶了。
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天籁很不错哦。这个车是出了名的舒适!
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黑色车也不是太容易脏吧,你那里可能路上环境不太好
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舒适是肯定的了,咱要的就是舒服的享受,好休息身体。
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舒适是肯定的了,咱要的就是舒服的享受,好休息身体。
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路过留名
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哈哈,你还真是够小心的哈,时速才三十码.
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提起天籁,最先想到的就是它的舒适感,仿生学设计的座椅真是舒服
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天籁车容易上手,非常适合新手上路,好操作啊
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开了3个月的30码,我的天啊,你也太小心了哦!
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都三个月还那么慢就说不过去了,低速也真是很费油的
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那是以前开那么慢了哈,人家楼主也没说现在还开那么慢呀?
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我是看情况的了,要是不急的话,是慢慢开的呢。
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