春节后，下定决心跟公司的几同事一块去了驾校，几个月下来，学会了驾车，也收获了这个特殊学校的杂乱印象。
　　
　　 印象一：铁打的营盘，流水的兵
　　 驾校训练场上，只见车在场中跑，人也不停换。大多数学员都是上班一族，因为时间的关系，好多都是忙里偷闲，跑来练两圈又走了．这个才走，那个又来了，最认真的训练科目和最自由的上下课时间如此和谐相容，可算是别的学校没有的。
　　
　　 印象二：老少皆宜，悉数上阵
　　 国人步入汽车时代有些晚也，发达国家的学生，16-18岁时，都要学会人生的第二次行走—驾驶。我们算是赶上了汽车时代，这下好了，大学生自然想在毕业前就拿上驾照找工作；还在上班的，将要退休的，已退休的男女老少都来了。有夫妻同时进来的，互为同学，共同切磋；有两辈人在一个班操练的，那称呼还是依旧，切不可称兄道弟。老的同学年龄在小的同学倍数以上，甚至有的比教练员还大许多；捧着书本来学车的也不少，上车时学车，下车后背学校的功课。
　　
　　 印象三：学车大多只为增加技能，而非要当专业驾驶员
　　 现在学车的，大都只是想增加一种生活技能，为当职业驾驶员而学车的太少了，家里买了车，老公会开，可老婆也想试试，于是，老婆来学了。更多的是年轻人都想多一门技能，在今后的工作中可以占得先机。
　　
　　 印象四：学车容易，拿证难
　　 新增加的场考训练，显然增加了学车的难度。以前的训练，倒杆考试一过，基本上就没有问题的，路考简单，好过的。
　　 现在不行了，倒杆过了，接下来的场地训练更难了，而且考试的通过率很低。
　　
　　 印象五：考试不易，考官太严
　　 经过一段时间的学习，终于迎来了考试，倒杆考试倒还轻松，可场地考试就有点难了。开的又是考场的车，生疏的车况根本不容考生熟悉片刻，上车就开考。考官是一身警服，面无表情，好似铁面判官，学员本来就紧张，看到考官那副表情，动作反常，反映迟钝就是自然的了。
　　 一场考试下来，好多学员都没有及格，还要补考。
　　 ……
　　 终于拿证了，好辛苦的学习经历，好难忘的驾驶体验，还认识了老老少少的好多驾校学员和辛苦的教练，这就是我的学习心得。

我感觉说难不难，说不难也难，我觉得驾校和交警有默契，驾校为了降低培训成本，基本上让学员半熟的情况下就去考试了，反正过不了是学员自己掏钱补考，考官基本上也不会让学员全过，就算你考的都不错，总能让一个过不了，好收补考费吧。我还好啦，总算有惊无险的通过了。但是我们一起考的，包括桩考场地考，一次通过的不到三分之一吧，理论和路考好一点，我在这里也自夸了一下啊。

一人一心得

现在学车很多学生都是为了就业